פעילותו של נמל לרנקה נותרה משובשת כמעט חודש לאחר סיום חוזה Kition Ocean Holdings, כאשר מסירת הציוד וגיוס העובדים עומדים בפני עיכובים.
המדינה סיימה את השותפות עם קיטיון בפרויקט המגה-השקעה בלרנקה. עם זאת, למרות טענת משרד התחבורה לבעלות המדינה על ציוד הנמל והמרינה, ההעברה מתעכבת בשל רשימת נכסים חסרה של קיטיון.
“בהתייעצות עם קיטיון, אנחנו מנסים למצוא דרכים להשלים את העברת חלק מהציוד, שנחשב לחיוני ביותר”, אמר שר התחבורה אלכסיס ופידס ל-philenews.
המאמץ מתמקד ברכישת שני המנופים הגדולים ושני המשקלים החיוניים לתפעולו התקין של הנמל.
“הנמל ממשיך לפעול בקיבולת מופחתת בשל מחסור במנופים. כל השאר מתנהל כשורה, ורק הנושא הזה נשאר”, ציין השר.
הוא הביע אופטימיות לגבי היבטים אחרים של המעבר, כאשר גיוס עובדים מחברת הפיתוח של לרנקה ופמגוסטה הוא “עניין של ימים”.
פדרציית העבודה הפנקיפרית (PEO) העלתה חששות לגבי עיכוב הגיוס במהלך פגישה עם השר.
ואפידס, על פי הודעת PEO, הסביר כי “היה צורך לדון וליישב כמה סוגיות ועניינים בולטים, אבל הוא הבטיח לנו שאנחנו בסוף הדרך”.
בנפרד, ואפידס ייפגש היום עם ראש עיריית לרנקה כדי לדון בהקמת ועדה שתעקוב אחר יישום פיתוח הנמל והמרינה.