מעבר לגז טבעי יכול להפחית את עלויות החשמל בקפריסין בכ 40%

השפעת הגז הטבעי על מחירי החשמל

מחירי הגז באירופה צנחו לרמות שלא נראו מאז פרוץ המשבר. מחיר הגז במסוף הסחר הולנדי TTF עומד כעת על $8.2/mmBTU.
הירידה במחירים נובעת מכמויות גז משמעותיות המגיעות לאירופה, מלאי גז גדול ביבשת, ביקוש מופחת הנובע מחורף רגוע יחסית, וכן מצב התעשייה הכבדה בגרמניה.

צפוי כי מחירי הגז הנמוכים ימשיכו גם בעתיד הקרוב, בשל כמויות גדולות של גז נוזלי חדש שיגיעו לשווקים בין 2024 ל-2028.

אילו חברת החשמל בקפריסין השתמשה בגז טבעי לייצור חשמל, מחיר החשמל היה נמוך בכ-35 עד 40 אחוזים ממחיריו הנוכחיים, עם חיסכון שנתי של קרוב ל-400 מיליון אירו.

תחזית לגז נוזלי: צפוי כי אספקת הגז הנוזלי העולמית תגדל ב-25 אחוזים, כאשר כמות ממוצעת של כ-150 מיליארד מטר מעוקב של גז נוזלי חדש תגיע לשווקים עד 2028, ברובה מקטר וארצות הברית.

למעשה, קטר הודיעה השבוע שלאחר גילוי של עוד 6,800 מיליארד מטר מעוקב גז, היא מתכננת להגדיל את ייצור הגז הנוזלי שלה ב-22 מיליארד מטר מעוקב נוספים עד 2030.

Shell צופה כי הביקוש העולמי לגז נוזלי ימשיך לגדול, אך בעשר השנים הקרובות ההיצע יספק את הביקוש ויאזן את המחירים. למעשה, בשארית העשור הזה צפוי שההיצע יעלה על הביקוש ויאפשר מחירים נמוכים.

חוסר היכולת של קפריסין להפיק מכך תועלת ולהוריד משמעותית את מחירי החשמל, בשל הפרשה הכושלת במתקן ייבוא הגז הנוזלי בוסיליקוס, מתבררת כבעלת מחיר כבד מאד.

תמוה שהגענו ל 2024 וחברת החשמל (EAC) עדיין לא פרסמה את דוחותיה הכספיים השנתיים לשנת 2022, ובוודאי שלא לשנת 2023.

על פי הדוחות הכספיים המפורסמים של החברה לשנת 2021, מעבר מייצור חשמל באמצעות סולר/מזוט לגז טבעי במהלך כל שנת 2024 יכול לחסוך לחברת החשמל יותר מ-400 מיליון אירו, ולהוריד את מחיר החשמל ב-35 עד 40 אחוזים.

לא רק שעלות הקצאות הפליטה תופחת כתוצאה משימוש בגז טבעי, אלא גם עלות הדלק עצמו. כעת גז זול בהרבה מהסולר/מזוט היקר מאוד, שמחירו צפוי לעלות עוד יותר לקראת סוף השנה, בעוד מחיר הגז צפוי להישאר נמוך לטווח הארוך.

חיסכון שנתי זה גבוה באופן משמעותי מעלות הקמת פרויקט ייבוא הגז הנוזלי, כולל עלות פשרה סבירה בסכסוך. אךחיסכון כזה, שכמובן לא יתממש כעת, לא רק השנה אלא גם לא בשנה הבאה.

מה צריך לעשות כדי להפיק את היתרונות האלה

כדי להפיק את היתרונות האלה, קפריסין זקוקה לאספקה מובטחת של גז טבעי שיחליף את הסולר/מזוט בהקדם האפשרי, וכן לקדם את אימוץ האנרגיות המתחדשות הרבה יותר מהר מכפי שנעשה כיום. “פוטו-וולטאי לכולם” היא צעד בכיוון הנכון.

עד לאחרונה נשקלו מספר אפשרויות, כולל יבוא גז דרך צינור מישראל או משדות הגז של קפריסין עצמה. אף אחת מהן לא תתרחש.

ישראל אישרה לאחרונה פיתוח נוסף של שדות הגז לויתן ותמר לצורך יצוא למצרים וצריכה מקומית.

הבאת גז מהאזור הכלכלי הבלעדי של קפריסין כמעט ואינה אפשרית. הכמויות הנדרשות לאספקת הצרכים המקומיים קטנות למדי, 0.7-1.0 מיליארד מטר מעוקב בשנה, ולכן אפשרות כזו אינה מושכת את חברות הנפט והגז.

הדרך היחידה הריאלית שנותרה היא יבוא של גז נוזלי.
לאור הכמויות הקטנות שקפריסין זקוקה להן, הבחירה של רשות הנמלים והשיט (DEFA) לבנות במיוחד מתקן גז נוזלי צף ענק ורציף ייעודי- פשוט מוגזמת.

אף על פי כן, ולמרות הבעיות, פרויקט יבוא הגז הנוזלי בוסיליקוס הוא מה שיש לנו כרגע, וכדאי לנסות להשלימו .
נוכח היתרונות המשמעותיים של מעבר לייצור חשמל בגז, כל מה שיקרה מוקדם יותר- יהיה טוב יותר.

דווח כי שר האנרגיה מנסה לפתור את הבעיה עם הקבלן הסיני CPP באמצעות קשר ישיר עם השגריר הסיני בקפריסין. זהו צעד בכיוון הנכון, אך על השר עדיין, ובדחיפות, למנות מומחים טכניים בלתי תלויים שיייעצו לו תחילה לגבי תביעת הבוררות ולאחר מכן כיצד להתקדם בסכסוך זה לפתרון, אם ניתן.
פתרון לא יושג באמצעים פוליטיים בלבד. סכום התביעה, לפחות 200 מיליון אירו, הוא משמעותי וקשה להניח ש CPP תוותר עליו.

לסיכום

בנוסף להיבט הפוליטי, על השר להיעזר בייעוץ מוסמך ובלתי תלוי על הדרך הטובה ביותר לפתור סכסוך זה בהיבט החוזי והטכני, וכיצד להימנע ממוקשים פוטנציאליים – סיכונים שקיימים בשפע.

אך ללא תלות בדרך שתבחר, תהיה עלות נוספת שצריך להבין ולכמת באופן ריאלי, בעזרת מומחים חיצוניים, כדי שניתן יהיה לקבל החלטות שקולות על הדרך המזיקה פחות – או המועילה ביותר, לנוכח חסכונות העלויות שהשימוש בגז יביא.

רק אחרי שתתקבל הערכה ריאלית ומקצועית לגבי העלויות והסיכונים הכרוכים בדרכים השונות, ניתן יהיה לקבל החלטות מושכלות כיצד להתקדם במהירות ובצורה החסכונית והיעילה ביותר להשגת יעד הפחתת מחירי החשמל באמצעות מעבר לשימוש בגז טבעי.